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  • De prueba: Dacia Sandero | Al Volante

  • Dacia Sandero Stepway 2021- Prueba | km77.com

    Prueba completa del Dacia Sandero Stepway 2021 en: https://bit.ly/31NoXoG
    0:09 Presentación y alternativas.
    1:35 Impresiones generales
    2:05 Defectos de fabricación
    4:00 Impresiones del interior y postura de conducción
    5:35 Plazas traseras
    6:16 Maletero
    6:39 Motor, prestaciones y consumo
    8:54 Conducción
    10:41 Conclusión
    #daciasandero2021 #pruebas77 #esquiva77

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  • Dacia Sandero Stepway 2017 - Prueba (test) | km77.com

    Prueba y más información del Dacia Sandero Stepway 2017 en: https://goo.gl/HzajRk

    Dacia ha actualizado el Sandero y el Sandero Stepway (este último es una versión con 4 cm más de altura libre al suelo y con diversas protecciones en la carrocería, que está pensada para circular de forma puntual fuera de vías asfaltadas. Reemplazan al Sandero 2013 y al Sandero Stepway 2013 respectivamente. Hay cambios en el exterior, en el interior y en el equipamiento; también hay un nuevo motor de gasolina de 73 CV.

    El Sandero mide 4,07 metros de longitud. Es un vehículo de planteamiento sencillo que está disponible desde 7821 euros con el nuevo motor de gasolina. Con esta versión es el coche más barato del mercado español. El siguiente es el Suzuki Celerio, que es considerablemente más pequeño y menos potente. De los coches de tamaño similar, el que más se le acerca por precio es el Opel Corsa 1.4 de 75 CV, que cuesta 10 775 euros. Todas las versiones son menos costosas que las equivalentes de sus rivales y el precio de los elementos de equipamiento opcionales, de los que hablamos más adelante en el texto, también es bajo.

    La gama de motores está compuesta por dos de gasolina —SCe de 73 CV y TCe de 90 CV— y dos Diesel —dCi de 75 CV y de 90 CV—. Los dos más potentes son los únicos que están disponibles con la versión Stepway. De los gasolina, el primero es atmosférico y el segundo está sobrealimentado mediante un turbocompresor. Hay una versión de este último que puede utilizar GLP y que, a igualdad de equipamiento, cuesta 800 euros más.

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  • Dacia Sandero Stepway | Test en español | Ficha técnica | Análisis comparativo

    El Dacia Sandero Stepway se diferencia del Dacia Sandero porque tiene una decoración específica (exterior e interior), unas barras en el techo que se pueden colocar en sentido transversal a la marcha (imagen), además de unos neumáticos y una suspensión diferentes que elevan cuatro centímetros la altura de la carrocería con respecto al suelo.

    Puedes encontrar más información sobre el Dacia Sandero Stepway ➡️ https://www.km77.com/coches/dacia/sandero/2021/stepway/informacion




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    Timing del vídeo:
    00:00 Intro
    00:25 Gama
    02:33 Alternativas
    04:47 Dimensiones
    09:45 Prestaciones

    #eslalon77 #sanderostepway #sandero #dacia #daciasandero #esquiva77 #pruebas77 #pruebasdecoches

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  • Dacia Sandero Stepway 2017 - Maniobra de esquiva (moose test) y eslalon | km77.com

    Con el motor de gasolina de 90 CV da un consumo y unas prestaciones normales. Es práctico y espacioso, aunque el equipamiento es algo pobre. La carrocería elevada facilita el acceso al interior y resulta útil para circular por caminos sin asfaltar. La suspensión es blanda en exceso. Está en venta desde 10 530 euros, un precio muy inferior al de sus alternativas.

    Prueba y más información del Dacia Sandero Stepway 2017 en: https://goo.gl/HzajRk

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